箱根 駅伝 いつとカレンダーを指折り数える季節が、冷え込みとともにやってきた。新春の澄み切った空の下、関東学生陸上競技連盟と読売新聞社が手を携えて創り上げる「東京箱根間往復大学駅伝競走」の熱気が、再び列島を包み込もうとしている。沿道を震わせる無数の拍手、冷たい風を切り裂いて進むランナーの肩で揺れる一本のタスキ。大学スポーツの枠組みを超越し、いまや正月の原風景となったこの駅伝競走は、単なる勝敗の記録にとどまらない濃厚な人間ドラマを紡ぎ続けている。
師走の慌ただしい空気の中、ふとした雑談で「今年の箱根 駅伝 いつから始まるんだっけ」と話題に上ることも増えてきた。第102回大会を迎える今回の舞台でも、前哨戦を制した本命校から虎視眈々とジャイアントキリングを狙うシード校、予選会の泥沼を這い上がってきた古豪まで、全チームが大手町から箱根・芦ノ湖へと至る往復217.1キロの過酷なコースに照準を合わせている。寒風の吹き荒れる天下の険を制するのはどの大学か、号砲の瞬間へ向けたカウントダウンはすでに始まっている。
第102回箱根駅伝はいつ開催？号砲時刻と往復2日間の完全スケジュール
新春の日本を熱狂させる第102回箱根駅伝は、例年通り1月2日と3日の2日間にわたって繰り広げられる。お正月の朝、テレビの前に腰を据えるためのタイムラインをここで明確にしておきたい。
往路のスタートは、1月2日（金）午前8時00分ちょうど。東京・大手町の読売新聞社前を一斉に飛び出し、神奈川県箱根町の芦ノ湖駐車場入口を目指す5区間、107.5キロの戦いが幕を開ける。各校のエースがしのぎを削る序盤から、標高800メートルを超える天下の険へ挑む山上りまで、刻一刻と表情を変えるコースが選手たちを待ち受ける。芦ノ湖への往路トップフィニッシュは、例年13時20分から30分前後の見込みだ。
続く復路は、翌1月3日（土）午前8時00分にスタートを切る。往路のタイム差に基づき、芦ノ湖畔から大手町を目指して箱根の山を一気に駆け下りる6区間、109.6キロの復路決戦だ。シード権を巡る熾烈な争いや、タスキが途切れる無念の繰り上げスタートなど、胸を締め付ける幾多の名場面が生まれる運命の道筋。総合優勝のテープが切られる瞬間は、13時25分前後に大手町で訪れる。
地上波からTVer・Huluまで！テレビ中継と配信の視聴ガイド
沿道に足を運べないファンにとっても、現代の観戦環境はかつてないほど充実している。中継の主軸を担うのは、長年にわたりレースの熱気を茶の間に届けてきた日本テレビ放送網だ。地上波中継は両日ともに午前7時00分の直前特番からスタートし、7時50分からは完全生中継へと切り替わる。選手たちの息遣いまで拾い上げるクリアな音声と、固定カメラや移動中継車を駆使した映像美は、まさに日本のスポーツ中継の最高峰と呼ぶにふさわしい。
外出先や移動中に観戦したい層には、ネット配信の選択肢が万全に用意されている。TVerではレース本編の無料リアルタイム配信が行われ、スマートフォンやタブレットさえあればどこでも熱戦を追うことが可能だ。さらに動画配信プラットフォームのHuluでは、定点カメラ映像を含む多角的なアングル配信や見逃し配信が提供され、よりマニアックな視点からレースの深層を味わうことができる。
そして大会終了後、ファンの心を捉えて離さないのが恒例のドキュメンタリー番組『もうひとつの箱根駅伝』だ。本中継のカメラには映らなかった控え選手の献身、給水係を務めた主将の涙、監督と部員が交わした最後の抱擁など、裏側に秘められた本物の物語が明かされる。ここまで見届けて初めて、ファンの新春は完結すると言っても過言ではない。
王者・青山学院大学陸上競技部と原晋監督が仕掛ける新戦略
戦力図の中心に君臨するのは、やはり青山学院大学陸上競技部だろう。チームを率いる原晋監督は、巧みなメディア戦略と型破りな指導法で知られるが、その真骨頂は徹底した自主性の育成と緻密なデータ分析にある。個々の走力を最大限に引き出すピーキング技術、プレッシャーをエネルギーに変える独特のチームビルディングは、他校にとって高すぎる壁として立ちはだかる。
原監督が毎年掲げるユニークな「作戦名」は、単なるキャッチコピーではなく、選手たちに共通のメンタリティを植え付けるための精緻な心理戦だ。距離を踏む練習に頼り切る前時代的なアプローチから脱却し、科学的なトレーニングを導入して学生界をリードしてきた。今大会でも分厚い選手層を背景に、往路から主導権を握って後続を突き放す盤石のレース運びを目論んでいるはずだ。
だが、ライバル校たちも手をこまねいて見ているわけではない。徹底した対青学シフトを敷く強豪私立大の包囲網を、原マジックはどう打ち破るのか。監督車から飛ぶマイク越しの叱咤激励と選手たちの呼応は、今大会のハイライトの一つとなるに違いない。
勝負の潮目を握る「花の2区」と「山上りの5区」区間エントリーの深層
勝敗の行方を左右する最大のポイントは、やはり「2区」と「5区」の配置にある。各校のエースが激突する2区（鶴見〜戸塚）は、23.1キロの距離以上に「権太坂」をはじめとする後半のアップダウンが選手の脚を削る。ごぼう抜きが生まれる一方で、わずかなコンディション不良が致命的なタイムロスを招く、まさに修羅の区間だ。ここで流れを掴めるかどうかが、往路全体の命運を決める。
そして、往路のフィナーレを飾る5区の「山上り」。標高差800メートル以上を一気に駆け上がるこの特殊区間には、平地での走力とは全く異なる筋肉の使い方と強靭なメンタリティが求められる。かつて数々の「山の神」が誕生し、数分の大差を鮮やかにひっくり返してきた歴史が示す通り、この区間に絶対的なスペシャリストを擁する大学は、それだけで優勝候補の一角へと躍り出る。
12月下旬に発表される区間エントリーから、レース当日の朝に認められるメンバー変更（最大6名まで）に至るまで、指揮官たちの心理戦は極限まで張り詰める。補員に潜ませた真のエースをどこで投入するのか。各中継所で繰り広げられるタスキの受け渡しには、数ヶ月にわたる戦略のすべてが凝縮されている。
『風が強く吹いている』の世界を地で行くシード権争いと予選会の意地
優勝争いと同じ、あるいはそれ以上の緊迫感を放つのが、来年度のシード権を巡る「10位争い」だ。三浦しをんの傑作小説『風が強く吹いている』を想起させるような、ギリギリの才能と極限の努力が交錯するリアルなドラマが、毎年復路の終盤で繰り広げられる。9位から11位を走る選手たちの差がわずか数秒の中にひしめき、大手町のゴール直前まで互いの背中を追い続ける様は、観る者の息を止めさせる。
シード権を獲得できるか否かは、大学の陸上部にとって天と地ほどの差を意味する。翌秋の過酷な予選会を免除され、1年間じっくりと本大会への準備に専念できる特権を手に入れるため、10区のランナーは残された力を振り絞ってラストスパートをかける。予選会を紙一重で突破してきたチームが、下馬評を覆してシード権をもぎ取る瞬間の咆哮は、スポーツの原初的な美しさに満ちている。
トップランナーたちの華やかなスピードだけでなく、泥臭くタスキをつなぐ中位集団の死闘にこそ、駅伝という文化の深淵が宿っている。
冬の熱狂を体感する！新春の現地観戦と応援マナーの最新事情
新春の箱根路を直接体感しようと現地へ向かうファンにとって、事前のルール確認は不可欠だ。近年の大会では、選手たちの安全確保と地域住民への配慮から、コース沿道での応援マナーが厳格化されている。脚立を使用した観戦や車道への身乗り出しはもちろん、のぼり旗や大型横断幕の設置も特定の場所以外では厳しく制限されている。
現地の冷え込みは想像を絶する。特に早朝の大手町や芦ノ湖、山間部の沿道では氷点下まで気温が下がることも珍しくない。防寒対策を徹底した上で、寒風を切り裂いて走り抜ける選手たちに温かい拍手を送るのが、成熟したファンの作法だ。歓声の代わりに響く澄んだ拍手の音は、ランナーの背中を確実に押し、前へと進める力になる。
テレビの前で息を呑む人も、沿道の寒風の中でタスキの行方を見守る人も、準備は今から整えておきたい。2026年、第102回という新たな歴史の1ページに名を刻むのは誰なのか。あの歓喜と涙の号砲が鳴り響く瞬間は、もうすぐそこまで来ている。 （出典: 箱根 駅伝 いつ（Yahoo!ニュース））